第1020 航电系统配套，雷达通讯同步上（第1页）

瓦窑堡电子研发部的实验楼里，灯光亮了一整夜。

向秦茂趴在试验台上，对着一块电路板，手里拿着放大镜，一寸一寸地看。旁边摆着几个示波器、信号发生器，屏幕上跳动着乱七八糟的波形。苗源坐在对面，手里拿着一份图纸，眉头拧成麻花。

“老向，你这已经是第十八遍了。”苗源打了个哈欠，“再这么看下去，电路板没坏，你先瞎了。”

向秦茂头也不抬：“瞎不了。我眼睛好着呢。你看这个焊点，是不是有点虚？”

苗源凑过去看了看：“有点。但问题不在这儿。信号干扰是从电源进来的，滤波电路不够。”

向秦茂放下放大镜，揉揉眼睛：“那怎么办？重新设计滤波？”

苗源点点头：“得改。把电容加大一倍，电感也加大。再加一级lc滤波。”

向秦茂在本子上记了几笔，然后抬头看着窗外：“天快亮了。老苗，你说咱们这套航电，能赶上歼-5的进度吗？”

苗源沉默了一会儿，说：“赶得上。但得加班。”

向秦茂笑了：“那就加。反正咱们电子部，什么时候不加过班？”

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歼-5的航电系统，是向秦茂接手过最复杂的项目。

战斗机不是收音机，不是发报机，要在高速飞行、剧烈机动、复杂电磁环境下稳定工作。机载电台要和地面通话，要和友机联络；雷达要搜索目标、跟踪目标；瞄准具要计算提前量、控制射击。所有这些，都要靠第一代国产集成电路来实现。

苗源负责ic设计，向秦茂负责系统集成。两个人从项目启动那天起，就没睡过一个整觉。

“老苗，这批ic性能怎么样？”向秦茂问。

苗源递过来一份测试报告：“运算速度比上一代快三成，功耗低两成，抗干扰能力提高一倍。但是，成品率只有四成。”

向秦茂皱皱眉：“四成？那够用吗？”

苗源说：“够。咱们多生产点，挑好的用。关键部位用最好的，次要部位用次一点的。”

向秦茂点点头：“也只能这样了。”

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雷达是最难的部分。

歼-5要装的是一部简易雷达，作用距离二十公里，只能搜索前方扇形区域。但即使这样，技术难度也远超以往任何电子设备。

“天线怎么装？”一个工程师问。

向秦茂指着图纸：“机头进气，雷达天线装在进气口上方。空间有限，天线不能太大。”

工程师挠头：“那探测距离怎么办？”